Een vlaggenwissel staat vandaag op het programma. We zeilen van Zuid Denemarken naar Noord Duitsland. We gaan de plaats Rostock aandoen, welke ligt in voormalig Oost Duitsland. Ook heeft Pieter bij deze haven een mooie spa gezien. Daarom een reden temeer om hiernaar toe koers te zetten.

Als de weerinformatie klopt moeten we deze tocht ca 50 mijlen volledig kunnen zeilen maar je weet t nooit met de wind. De eerste 20 mijlen verlopen goed maar dan wijkt de wind af van de voorspellingen en gaan we toch maar de laatste ca 10 mijlen op de motor varen. Het is inmiddels half vijf 5 we zijn vertrokken om half 9, een volledige werkdag 🙂 dus, en willen wel een haven gaan binnenlopen.

Op de webcam van de haven zijn er genoeg boxen beschikbaar. Van dit gebied hebben we geen gedetailleerde kaart dus moeten het hebben van de kaartweergave die in de plotter zit.

Wat opvalt is dat de Noord Duitse kust tov die van Denemarken alweer nagenoeg vlak is.

Pieter ontdekt dat onze gegevens niet worden weergegeven op de AIS (Automatisch identificatie systeem). Andere schepen kunnen via dit systeem oa zien je type boot, naam van de boot, bootlengte, hoeveel knopen je vaart etc. We weten niet hoelang dit al niet heeft gewerkt, wel is van belang voor eigen veiligheid dat dit wordt gemaakt. Hiervoor dienen we een kabeltje aan te schaffen. Oké we hebben weer een missie! De gemaakte plannen (sauna zaterdag en zondag varen naar Rostock) gaan over boord!

Gisterenavond worden wij gewaarschuwd door de schippersvrouw voor ons. Ze heeft zojuist het Deense weerbericht gehoord en morgen wordt het slecht weer, windkracht 8 en de wind komt uit het westen. They’ll stay tomorrow in Rodvig. we thank them for the warning. Pieter raadpleegt gelijk alle onze weerinformatie bronnen online maar ziet niets hiervan terug. ???? In de nacht zwelt de wind aan, onweert het wat en regent het flink maar daar blijft het ook bij.

De volgende ochtend zien we de Deense buren al vroeg vertrekken. Er wordt niet meer gerept over het slechte weer 🙂

Ook wij gaan de lijnen losgooien en rond half 9 zitten we op het water richting Klintholm, wederom een klein stukje zeilen. De Bateleur stelt ons niet teleur en loopt lekker door het water. We varen niet ver uit de kust langs schitterende krijtrotsen.

Na ca 2 uurtjes zeilen gaat de wind met ons aan de haal, hij draait steeds van windrichting en dat maakt het zeilen niet heel comfortabel. Pieter is het op een gegeven moment zat en start de motor, het laatste stukje dan maar niet zeilen. Rond 13.00 uur lopen we een schitterend, klein, maar zeer goed onderhouden haventje binnen en vinden snel onze plek.

Vandaag gaat het dan écht gebeuren. We gaan het pronkstuk de Sontbrug onderdoor. De in totaal 16 km lange verbinding tussen Denemarken en Zweden over de zeestraat de Sont. Er loopt een spoorlijn en een weg over. Een enkele ticket per auto kost ca € 37,-.

Nadat we de nodige plaatjes hebben geschoten, zetten we koers richting Rodvig. We hebben voor dit haventje gekozen omdat we niet teveel mijlen willen maken. Het haventje zou niet veel faciliteiten hebben. Jammer want we hebben van 2 weken was liggen en daar moeten we nodig wat mee. Als we een haven binnen zijn gelopen dan maken we altijd als eerste een rondje om te betalen en de toilet- en douchegelegenheden te inspecteren 🙂 Zo ook deze dag. Het haventje ziet er best aardig uit en halverwege ons rondje zien we 6 SPIKSPLINTERNIEUWE was- en droogmachines staan. Als we deze en de bijbehorende muntenautomaten uitgebreid aan het inspecteren zijn, komt er een Deen vertellen, dat wij de primeur hebben, de wasserette is vandaag net geopend.

Dat heeft zo moeten zijn. Hoe handig 3 wassen tegelijk wassen en daarna hetzelfde ritueel 3 wassen in de droger!! In 2 en een half uur tijd ligt alles weer keurig en de kasten.

Een prachtige zeildag met een hoeveelheid wind dat we net kunnen “mannen” met volle zeilvoering, al lopen we een aantal keren uit het roer. Zoals op kaartje (track) te zien is het scherp aan de wind en moeten we een stuk laveren. Wanneer we in de buurt van de haven komen zien we de brugpijlers van de beruchte serie “The Bridge” al aan de horizon prijken. Kijken of detective Saga tijd voor ons heeft… 🙂

Het zijn niet veel mijlen en daarom staat voor de middag een bezoek gepland aan Malmo. En wat denk je …… we kunnen in de haven 2 fietsen gebruiken gratis en wel. Even wat opfrissen en weer op pad. Het is hard werken. Pieter loodst ons als een gids die al jaren in Malmo bivakkeert door de stad (kleine noot: centrum staat overal met bordjes aangegeven, maar toch! ik doe het hem niet na.)

Met de trein gaan we aan het begin van de middag naar het centrum van Kopenhagen. Het zijn maar 2 zones. Leuk om je even op een andere manier te verplaatsen. We zijn wel door het kleine muntgeld heen, even een mouw aan zien te passen op de terugweg 🙂

We wandelen eerst de ene kant op en dan de tegenovergestelde kant. Goed gegokt. Twee heel verschillende gezichten van de stad. Ene deel veel oude gebouwen en het andere deel meer attractie-achtig, we zien een groot themapark en een circustheater.

In dit laatste deel drinken we een heerlijke kop koffie met wat lekkers erbij. Wat een prachtige zaak, zou wat voor Georgette zijn!!

Op de terugreis is het zoeken naar het juiste spoor. Het is allemaal wat hectisch en voor we het weten zitten we al in de trein. De kaartjes?????!! We verzinnen wel wat als we worden aangesproken. Het is niet anders 🙂

We vertrekken zondagochtend vroeg uit Helsingor, op weg naar het eiland Ven (Zweden). Het is een klein eiland met 3 haventjes waarvan er 1, aan de westkant, voor ons geschikt is om aan te lopen. Zoals gezegd een kleine haven met een beperkt aantal ligplaatsen. Wanneer wij aankomen blijkt de haven vol te liggen, de enige ligplaats wordt net voor onze neus ingenomen door een groot motorjacht. Helaas moeten we dit eiland overslaan en verder koers zetten richting Kopenhagen.

Oké dan Kopenhagen maar wel in de voorstad ervan zodat we met de trein naar Kopenhagen kunnen. Dat lijkt Miranda zoooo leuk! En zo gaat het gebeuren. Wel wat weinig keus in de haven tenminste voor de grootte van de box die wij nodig hebben. We komen op een plek helemaal achterin de haven uitkijkend op kantorenpanden. Niet zo heel erg voor nu het is tenslotte zondag en morgen zien we wel weer verder. In de middag verkennen wij alvast de route richting de trein en hoe en waar we aan kaartjes kunnen komen. Dit lukt al snel, gewoon hier en daar vragen en dan komt het dik voor elkaar, mensen zijn in de regel bereidwillig om je te helpen.

Vandaag zijn we precies 4 weken onderweg. We zijn op de helft. Hopelijk gaan de komende 4 weken niet al te snel. We willen nog zoveel meer reizen/zien. De bedoeling is in ieder geval nog een keer een nieuwe gastenvlag te kunnen ophangen. En dat zal dan de vlag van Zweden gaan worden. De kust hebben we op weg naar Helsingor toe, al kunnen aanschouwen. T.o.v. Denemarken zagen we veel meer hoogbouw en grote windmolens.

We blijven hier een dag liggen om boodschappen te kunnen doen, de proviand voorraad moet immers op peil blijven. En wat te kunnen wandelen en te relaxen. In eerste instantie lijkt dit geen leuke haven om te verblijven, maar zodra wij het stadje verkennen blijkt de indruk geheel verkeerd te zijn. Veel bezienswaardigheden en een gezellig centrum(pje).

Op een terrasje moeten we toch een keer het bekende smorrebrod proberen. Pieter houdt helemaal niet van roggebrood, maar eerlijk gezegd smaken deze hapjes uitstekend. En met al het beleg wat erop zit kan je eigenlijk alles lekker maken.

Om 08.00 uur staan we klaar voor vertrek. We hebben afgesproken dat Miranda deze trip geheel zal voorbereiden en de navigatie voor haar rekening gaat nemen (‘ns kijken of Pieter dit kan volhouden 🙂 )

Het grootste deel kunnen we zeilen, af en toe valt de wind wat weg en zetten we de motor bij. Er is niet heel veel verkeer op het water waardoor het navigeren een fluitje van een cent is. Wanneer we de haven naderen is het wat meer opletten. Pieter kan het niet nalaten om zich er af en toe mee te bemoeien. Even evalueren op een later moment 🙂 .

Nee hoor Miranda scoort een ruime voldoende. Heel goed het overige scheepvaart verkeer in de gaten gehouden. Onze eigen zeilvoering en zeker niet onbelangrijk de ondiepere gebieden die overal in Denemarken op de loer liggen. Zo hebben we dat deze trip ook gemerkt aan een hulp oproep (in marifoon termen een PAN PAN PAN bericht) van een Duits zeiljacht dat aan de grond gelopen was. Nadat zij hun positie hadden doorgeven, bleek de afstand voor ons te groot om enige en mogelijke assistentie te verlenen. Andere schepen en de Zweedse kustwacht boden hulp. Na ongeveer 2 uur kwam het bericht dat het schip losgekomen was en schip en bemanning oké. Altijd fijn om te horen!

De aanloop van Helsingor kenmerkt zich door een groot en goed onderhouden Slot dat naast de haveningang prominent aanwezig is. Dit is ook het smalste stuk water tussen Denemarken en Zweden. Aan de overkant is het Zweedse Helsingborg ook duidelijke zichtbaar.

Fris en fruitig beginnen we aan de volgende trip. We gaan naar Odden en dat ligt aan de Noordkust van het grootste Deense eiland Seeland hier woont bijna de helft van het totale aantal inwoners van Denemarken. Het wordt een volledige en zonnige zeildag. (Dit voelen we later op de avond wel als onze snuitjes gloeien.) Als we aankomen in de kleine haven moeten we eerst heel goed kijken of wij wel ergens kunnen aanleggen. Hier in Denemarken is vooral veel plek voor de kleine bootjes. De boxen die er zijn, daar kunnen wij geen gebruik van maken, en daarom moeten we langs een steiger gaan aanmeren. Het kost ons enige moeite om de steiger te kunnen op-/afklimmen.

Waarom zijn er zoveel boxen voor kleine boten in elke haven vragen wij ons af. Wij denken dat het hebben van een boot hier in Denemarken meer een “part of life” is. Net zoals wij in Nederland veel mensen kennen met een auto, fiets of caravan. In Nederland is het hebben van een boot toch nog meer een ding voor mensen die het als een hobby (watersport) zien.

Iets heel anders wat ons opvalt aan de Denen ze houden van gezelligheid, graag eten met familie/vrienden. In elke haven zie je dan ook barbecues en banken opgesteld. Maar ook in groenstroken langs het water zie je BBQ’s op de grond staan. En nergens geen rommel hiervan terug te zien. Alles heel keurig! Wij nemen ons voor binnenkort ook te gaan BBQ-en op een bank of in het gras! Alleen familie/vrienden ontbreken. Is er een vrijwilliger die aansluit voor een BBQ? 🙂

Voor nu gaan we in Odden een hapje eten en we kiezen voor eten met patat om onze magen hopelijk toch verder tot rust te krijgen. Voor ons voorlopig geen wijn!! Morgen maar weer verder want we liggen hier niet zo heel fraai.

Helaas is de wijn wat zwaar gevallen en Miranda ziet van dit schattige kleine eiland niets. Zij heeft deze dag andere zaken aan haar hoofd. Dus Pieter trekt er alleen met zijn camera op uit.

De groente staat hier gewoon langs de weg uitgestald. kwestie van wat geld neerleggen en meenemen.