We zijn eruit, eerst was er het plan naar Alderney te gaan maar het is Guernsey geworden, dit i.v.m. de weersvooruitzichten. Rekening houdende met het tij vertrekken wij om 14.00 uur. We zijn erachter dat het tij hier anders werkt dan in Nederland, om de kapen lopen de stromen soms binnen enkele uren in tegenovergestelde richtingen. Puzzelen dus waar we wanneer ongeveer moeten zijn om zoveel mogelijk getijdestroom mee te hebben. Er staat weinig wind en de wind die er staat is tegen en dus laten we de motor het werk weer doen (niet zo heel fijn voor de portemonnee 🤔). Nauwgezet volgen we de stroming want die kan je hier zomaar met 3,5 knopen flink wegzetten! Om straks de haven binnen te kunnen lopen, moeten we een drempel over en deze staat voor ons pas rond 21.00 uur lokale tijd voldoende onder water. De verwachting is de haven te bereiken rond 19.00 uur en we zullen dan 2 uren geduld moeten hebben. Volgens de informatie moeten we aan wachtsteigers wachten en krijgen we instructies van de havenmeester aldaar waar te mogen liggen. Guernsey is een gewilde plek en we hopen dat het er nog niet al te druk is.
Alles verloopt volgens planning al schrikken we wel een klein beetje van het aantal schepen, dat al ligt te wachten. Wij moeten wachten langszij van een ander schip en vervolgens komt er weer een ander schip te liggen aan onze andere zij. Het is allemaal nieuw en wel spannend!
We moeten ook inklaren, want we komen op Engels grondgebied en daarvoor zijn allemaal ingewikkelde regels en constructies bedacht 😀. Je moet b.v. de z.g. gele vlag hijsen/voeren zodat de douane kan zien, dat je je wil aangeven. En zolang je niet door hen bezocht bent mag je niet van boord! Pieter heeft ons al online d.m.v. een formulier aangemeld, maar hier gaat t weer anders, zo blijkt, je moet het formulier met de pen invullen en droppen in de postbus hier bij de haven. Als het water genoeg gestegen is mogen we de ‘drempel’ over! Wat een heel gekrioel van boten tot gevolg heeft. Welk plekje krijg je toegewezen 😳, de havenmeester vraagt ons hoe diep wij steken en Pieter ‘liegt’ er 15 cm bij, dus 2.00 m wat tot gevolg heeft dat wij best een gunstig plekje krijgen. Gauw de lijnen vast er klaar ermee, wat een gedoe haha.
